Dans les prochains mois, la plateforme portuaire sera dotée d’une infrastructure de grande importance. Pour la gestion de ce qui sera le centre des affaires maritimes, il est créé la Société civile immobilière du port de Cotonou. Les statuts de cette société consacrant sa naissance juridique ont été validés, ce mercredi 16 novembre, en conseil des ministres.
L’image du port de Cotonou sera davantage améliorée au terme de la construction du centre des affaires maritimes. Tant la plateforme portuaire sera efficace pour l’épanouissement des acteurs qui y travaillent. C’est pour assurer l’atteinte de cet objectif que le gouvernement a acté, mercredi 16 novembre dernier, la validation des statuts de la société civile immobilière du port de Cotonou. C’est cette structure qui aura la charge du centre des affaires maritimes prévu dans le Programme d’action du gouvernement 2021-2026.
Le centre des affaires maritimes, c’est un cadre unique prévu pour accueillir tous les acteurs portuaires des structures publiques et des entreprises privées notamment les transitaires et commissionnaires en douane, les consignataires, les services des douanes, les importateurs, les transporteurs et autres.
Une fois construit, le centre permettra de désengorger le port et d’améliorer la productivité. Situé à proximité du port, sur l’axe stratégique du Boulevard de la Marina, le centre des affaires maritimes ambitionne de proposer une solution fonctionnelle dans l’optique d’impulser une nouvelle dynamique aux structures publiques et privées travaillant en étroite collaboration avec le Port autonome de Cotonou.
Gain
La fluidité des opérations portuaires devenant effective, cela va accroitre la célérité dans l’enlèvement des marchandises et l’augmentation des capacités opérationnelles au niveau des terminaux.
Privilégiant le travail collaboratif, il sera un lieu d’échanges et de créativité pour des entreprises performantes.
Selon les prévisions, le centre des affaires maritimes sera construit sur le site de l’ancien ministère des Infrastructures et des Transports. Déjà, le Conseil des ministres du 11 novembre 2020 a marqué son accord pour la contractualisation avec le Bureau d’architectes Koffi & Diabaté pour la mission de maîtrise d’œuvre du projet. Ce choix est induit par la nécessité de recourir à des prestataires de grande expérience pour la conduite des études et la supervision des travaux au regard de la spécificité d’une telle infrastructure et des exigences liées à sa réalisation.
La construction du centre fait partie des douze grands projets visant la modernisation et l’attractivité du port de Cotonou. En dehors de cette infrastructure, il y a la construction du terminal 5, l’extension du bassin portuaire et la rénovation des quais nord, l’accès centralisé et le parking Zongo, la construction de la zone logistique, l’aménagement de la zone de service nautique, la construction du deuxième poste hydrocarbures, la plateforme logistique du grand Nokoué, la construction du nouveau port de pêche, le relogement des revendeuses du boulevard de la Marina, la construction du hangar d’accueil de Zongo et la rénovation de la clôture du port de Cotonou?