Plusieurs axes routiers de la ville de Cotonou seront réhabilités et réaménagés dans les prochains mois. La décision a été prise et officiellement portée à la connaissance du public, ce mercredi 26 octobre, au terme du conseil des ministres. Ces travaux viennent en appui à ceux de la phase 2 de l’asphaltage.
Le ton était déjà donné avec le projet d’asphaltage et les infrastructures touristiques mises en place, mais le gouvernement veut aller plus loin. Au terme des chantiers de réhabilitation et de construction de routes qui seront ouverts dans la ville de Cotonou, la capitale économique sera totalement transformée. C’est du moins la conviction de Wilfried Léandre Houngbjédji, secrétaire général adjoint et porte-parole du gouvernement. Il intervenait à la suite de la décision du gouvernement de mettre aux normes des voies urbaines et de traversée de Cotonou dans les deux sens. Au total, une quinzaine d’axes routiers, soit un linéaire de 64 km, dont l’état n’offre plus le confort nécessaire et ne favorise pas une bonne mobilité des usagers, seront portés au standard du projet asphaltage dont la deuxième phase était annoncée pour décembre prochain.
Si l’annonce de tels travaux est appréciable, il est évident qu’ils soient source de désagréments pour les populations. Mais le secrétaire général adjoint rassure des dispositions prises pour limiter les répercussions du déroulement de ces travaux sur la circulation. Entre autres, les travaux de la deuxième phase de l’asphaltage seront reportés et arrimés aux nouveaux chantiers qui seront ouverts afin que les poches de circulation soient disponibles.
L’autre préoccupation, c’est le moment du démarrage effectif des travaux sur le terrain. Selon Wilfried Léandre Houngbédji, les premiers coups de pioche devraient être donnés aux mois de mars ou avril prochains. Plus qu’un entretien de routine des axes concernés, c’est une remise à niveau et à neuf des voies ciblées.
Elan du Pag
Loin d’être une improvisation, ces travaux dans la ville de Cotonou sont en cohérence avec le Programme d’action du gouvernement (Pag) qui postule entre autres que « les infrastructures construites ou reconstruites sont des réseaux structurants en adéquation avec les pôles de développement économique et donc adaptées à la relance économique ». Ainsi, au niveau de l’axe 2 du volet Infrastructures et Transports de ce document pour la période 2021-2026, il est prévu en bonne place l’aménagement et/ou le bitumage de nouveaux axes routiers, ainsi que la réorganisation du système national d’entretien routier. Dans ce sens, il est projeté l’aménagement, le bitumage, la réhabilitation ou le renforcement de 1 112 km de routes.
Le fait que ces travaux démarrent par Cotonou vient renforcer l’élan de concrétisation de la métamorphose de cette ville, vitrine du pays, dont plusieurs axes routiers sont en dégradation avancée. C’est le cas par exemple des alentours de la place de l’Etoile rouge ou de la traversée de la ville plus largement qui sont actuellement parsemés de nids de poule, avec de nombreux désagréments aux populations dont les accidents de la circulation. Cette nouvelle initiative du gouvernement fait corps avec le projet asphaltage et le renforce pour rendre plus aisée la mobilité dans Cotonou, la métropole béninoise, qui va se métamorphoser davantage et renforcer son attractivité.
En dehors de Cotonou, les principales artères des villes du grand Nokoué recevront un coup de neuf et verront leurs infrastructures routières se transformer. Les travaux à ce niveau consisteront à mener une mission d’étude d’état des lieux, de géoréférencement, de cartographie, d’élaboration de dossiers d’appels d’offres, de contrôle et de surveillance des travaux de remplacement ou de remise en état des grilles avaloirs, tampons de regards et dallettes de caniveaux dans les cinq villes concernées?