Construction de la route Dogbo-Lalo: Les travaux ont démarré

Le gouvernement rend à Dogbo et à Lalo, leurs vrais attributs de communes. Les travaux d’aménagement et de bitumage ont été lancés, mercredi 13 novembre dernier, au profit des deux localités. D’une longueur de 21,8 km, la réalisation de l’axe Dogbo-Lalo permettra de rétablir une liaison routière permanente et confortable entre les localités bénéficiaires. 

Magloire Agossou, maire de Dogbo, ne s’en revient pas. « Qui l’eût cru ? Le bitumage de cette route dont la réalisation avait été promise par les gouvernements précédents connait enfin son exécution sous le mandat du président Patrice Talon ! », s’exclame-t-il. 

Compte tenu de la dégradation avancée de la voie, les usagers suaient sang et eau en saison pluvieuse comme en saison sèche pour rallier les deux communes. Fini donc le temps des souffrances. Le gouvernement a été sensible aux difficultés des usagers.

Christophe Mègbédji, préfet du Couffo, lui décerne un satisfécit. « Le président Patrice et son gouvernement ont choisi de se mettre au-devant de la scène en optant pour de belles réalisations durables.

La réalisation de l’infrastructure va modifier l’aspect physique de Dogbo et Lalo en leur offrant plus d’attractivité. L’ouvrage présente beaucoup d’opportunités en termes de libre circulation des personnes et des biens et permettra aussi de réduire le temps de parcours.

Ces travaux font partie de la boucle du Couffo (Azovè, Aplahoué, Locli, Djidja, Lalo- Agbangnizoun, Lalo-Toffo, Lalo-Klouékanmey, Dogbo-Logbogo-Bopa …. », apprécie-t-il.

Selon Ranti Akindès, directeur général de la Société des Infrastructures routières et de l’Aménagement du territoire (Sirat Sa), la construction de la route Dogbo-Lalo fait partie de la stratégie d’aménagement prévue par le Programme d’action du gouvernement 2. « Ce programme prévoit la modernisation du réseau routier dans le but de rapprocher les populations des centres administratifs, économiques et sociaux, de désenclaver les zones agricoles et de jeter les bases de l’exploitation optimale du développement du Bénin », souligne-t-il. 

Rehausser le niveau de service routier

Le gouvernement a décidé de rehausser le niveau de service de cette route en lui conférant de nouvelles caractéristiques. Ranti Akindès explique les commodités de l’infrastructure. En rase campagne, il y aura une chaussée de deux voies de 3,60 m chacune et deux accotements de 1,50 m chacun, soit une longueur de 10,20. En traversée d’agglomération, une chaussée de deux voies de 3,60 m chacune avec bande d’arrêt d’urgence de 2,5 m et caniveau de part et d’autre, soit une largeur de 12,20 m. S’agissant de la structure de chaussée, la couche de fondation sera en graveleux latéritique crue d’épaisseur 20 cm ; une couche de base en latérite améliorée à 3 % de ciment d’épaisseur de 20 cm.

D’un montant global de plus de dix-neuf milliards de F Cfa, « la route Dogbo-Lalo d’une longueur de 21 km revêt une importance capitale pour les natifs. Une fois achevée, elle facilitera la mobilité des usagers, la circulation des personnes et des biens sur les plans, local, national et transfrontalier », se réjouit Benoît Dato, ministre des Sports. L’aménagement et le bitumage de cette route permettront d’assurer le désenclavement des zones traversées, de développer les activités socio-économiques, de réduire le nombre d’accidents, d’améliorer l’environnement immédiat et le cadre de vie des populations. Le ministre des Sports en appelle à la sagesse et au sens de civisme des populations en vue du respect des prescriptions de circulation et des équipes sur le terrain.

Très enthousiastes, les populations décernent leur satisfecit au gouvernement. « Je voudrais exprimer l’immense joie des populations du Couffo au gouvernement. Cette initiative est pour nous une étape importante vers le désenclavement et le développement du Couffo », se réjouit Natacha Kpochan, députée. Elle plaide pour la prise en compte des bretelles Lokogba, Toviklin, Hêdjamè et la construction d’une voie essentielle qui traversera Azovê, Houégamè, Houédogli, Klouékanmey.

« Ce 13 novembre est une journée inoubliable pour le Couffo. On ne s’y attendait pas. Nous sommes comblés par la réalisation de cette voie. Nous espérons que le gouvernement lancera d’autres travaux avant 2026 », souligne Béatrice Minhonhou, native de la région.

Après le lancement du chantier place aux entreprises et aux équipes techniques pour le démarrage effectif des travaux, prévus pour durer 18 mois.