Infrastructures routières: Les prévisions pour 2024

Le projet Asphaltage fait ses preuves depuis le premier quinquennat du président Patrice Talon avec la construction et la réhabilitation de plusieurs voies du Bénin. A ce titre, plusieurs communes du nord et du sud ont bénéficié de l’aménagement des voiries. Environ 660 kilomètres de voiries primaires, secondaires et tertiaires ont été prises en compte dans onze villes du Bénin à savoir Cotonou, Porto-Novo, Abomey-Calavi, Bohicon, Lokossa, Abomey, Sèmè-Podji, Parakou, Natitingou, Kandi et Djougou.

L’ambition du gouvernement à travers le projet Asphaltage est de réduire les niveaux de pollution et de nuisances dans ces principaux centres urbains, de contribuer à la propreté des rues, de dynamiser les économies locales et d'accroître les ressources financières des villes bénéficiaires.

Identifié comme un facteur d’accélération de la croissance économique et du bien-être des populations, le projet Asphaltage vise à améliorer les conditions de circulation dans les villes (fluidité de trafic et réduction du coût d’exploitation des véhicules) ; à développer le transport urbain aussi bien en termes de mobilité des personnes que de logistique urbaine ; améliorer l’accès des ménages aux équipements sociocommunautaires. 

Les travaux routiers en 2024

Pour 2024, le gouvernement annonce l’amorce de la phase B du projet de réhabilitation et d’aménagement des voiries des villes.  Cette phase est scindée en deux sous-phases à savoir B1 et B2 et s’articulera autour de quatre composantes telles que les voiries et assainissements ; les équipements de sécurité routière ; l’aménagement d’espaces verts et plantations d’arbres d’alignement ; l’éclairage public.

Selon le document de mesures sociales globales projetées pour 2024, les travaux préparatoires de la phase B1 qui concerne Abomey-Calavi et Porto-Novo sont déjà en cours. Cette phase prévoit l’aménagement de 45,568 km de voiries et générera six mille deux cents emplois directs. D’un coût total de soixante-huit milliards F Cfa, la phase B prévoit le revêtement des voiries à 71 % de béton bitumineux et à 29 % en pavé, notamment les lots 10B1 Abomey-Calavi et 15B Porto-Novo. Treize mille lampadaires de dernière génération munis d’un système de monitoring à distance y sont prévus ainsi que huit mille arbres d’alignement plantés le long des rues aménagées.

Selon le ministère du Cadre de vie, les contrats sont en cours pour la phase B2 du projet de réhabilitation et d’aménagement des voiries des villes. Cette phase sera exécutée à Cotonou, Abomey, Parakou, Kandi,

Djougou. Le budget prévisionnel est de trois cent neuf milliards F Cfa. Ce projet permettra d'aménager 139,275 km et générera douze mille emplois directs. Les travaux ici prévoient le revêtement en béton bitumineux à 75 % et en pavé à 25 %. Il s’agit des lots 1B Cotonou, 2B Cotonou, 3B Cotonou, 4B1 Cotonou, 4B1bis Cotonou, lot 10B2 (Abomey-

Calavi), lot 7B Parakou, lot 8B Kandi et lot 11B Djougou. Vingt-cinq mille arbres seront plantés le long des rues aménagées et treize mille cinq cents lampadaires solaires de dernière génération seront installés.

L’exécution des travaux de la phase A du même projet concerne l’aménagement de 205 kilomètres de voiries dans neuf villes du Bénin (Cotonou, Porto-Novo ; Abomey-Calavi; Bohicon; Lokossa ; Abomey ; Sèmè-Kpodji; Parakou et Natitingou).