Port de Cotonou: Le trafic de marchandises croît de 20 % au 3e trimestre

Le troisième trimestre 2024 marque une remontée des activités du port de Cotonou, avec un total de 198 navires commerciaux accostés, soit une augmentation de 10,6 % par rapport au trimestre précédent et de 7,6 % en glissement annuel. Au deuxième trimestre, on dénombrait 179 navires contre 184 au troisième trimestre 2023.

Cette dynamique s’accompagne d’une augmentation significative du volume des marchandises transitant par le port, qui atteint 2,51 millions de tonnes, contre 2,09 millions de tonnes au deuxième trimestre 2024 et 2,44 millions de tonnes au troisième trimestre 2023. Avec une progression trimestrielle de 19,9 % et une hausse de 3,0 %, en glissement annuel, le trafic de marchandises atteint un niveau remarquable.

Ce regain est attribué, d’une part, à l’expansion des exportations soutenue par l’activité dans la zone industrielle de Glo-Djigbé, et d’autre part, à une reprise des importations grâce aux mesures de facilitation des échanges commerciaux mises en place. Les importations s’élèvent à 1,86 million de tonnes au troisième trimestre 2024, contre 1,39 million de tonnes au trimestre précédent et 1,82 million de tonnes sur la même période en 2023.

Les exportations, dynamisées par la production de la zone industrielle de Glo-Djigbé, ont enregistré une hausse annuelle de 36,7 %, atteignant 463 529,8 tonnes au troisième trimestre 2024. Cependant, ce chiffre reste en léger retrait par rapport aux 472 439 tonnes du deuxième trimestre 2024.

Maintenir la reprise

Malgré la tendance générale positive, certains segments peinent à retrouver leur dynamisme. Les transbordements, par exemple, ont chuté de manière significative, passant de 192 184,6 tonnes au troisième trimestre 2023 à seulement 53 222,9 tonnes en 2024, soit une baisse annuelle de 72,3 %. Ce repli illustre une perte d’attractivité pour cette activité spécifique.

Le port de Cotonou reste en dessous de ses performances avant la crise politique née du coup d’Etat du 22 juillet 2023 à Niamey. Au premier trimestre 2023, avant les tensions diplomatiques entre le Bénin et le Niger, le port enregistrait 2,56 millions de tonnes de marchandises pour 203 navires.

Pour une reprise complète, des efforts doivent être poursuivis pour une normalisation des relations d’échanges entre les deux pays. Il importe aussi de renforcer les infrastructures, d’optimiser la logistique et d’attirer davantage d’investissements dans le cadre des échanges intra-africains, notamment dans le sillage de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf). Ces mesures seront cruciales pour consolider le rôle stratégique du port de Cotonou comme poumon de l’économie nationale et hub commercial régional.