1re édition de la Conférence Les Atlas à Paris: José Tonato concilie cadre de vie et transports

« Concilier cadre de vie et transports ». Cette problématique est devenue, selon José Tonato, une exigence d’efficience et d’efficacité pour la performance du secteur des transports, tout en favorisant l’amélioration durable des conditions de vie et du cadre de vie. La thématique était au cœur de la première édition de la Conférence Les Atlas, qui se veut un cercle de réflexion prospective pluridisciplinaire et d’actions stratégiques ayant pour vocation de permettre aux populations de mieux se déplacer, mieux échanger pour mieux vivre, l’accès aux moyens de transports étant un facteur de cohésion sociale.

« Les politiques et les stratégies de transports, ainsi que le développement des infrastructures de transports terrestres-routiers, fluvio-lagunaires, ferroviaires-aéroportuaires, et maritimes doivent être initiés, conçus et conduits selon les règles qui régissent les mécanismes de développement propres, avec le but impératif de promouvoir en permanence un développement économique sobre en carbone et résilient au changement climatique », a déclaré à ces assises José Tonato, ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable. Il va laisser entendre que son soutien à ces assises qui se tiennent à Paris dénote sa volonté en sa qualité de ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable, de profiter de ce Cercle de réflexion pour éprouver l’action publique dans ces secteurs stratégiques pour le développement et l’avenir des populations du Bénin. 

Des progrès réalisés

A en croire le ministre Tonato, dès 2016, le gouvernement a fait des infrastructures de transport un levier stratégique pour le développement du Bénin, en mettant un accent particulier sur les infrastructures de transport, de logistique et de commerce, en relation avec l’ambition de transformation structurelle nécessaire pour le pays. Pour résumer la mise en œuvre du programme de développement desdites infrastructures pendant la période 2016-2021, il indique, entre autres, l’aménagement et le bitumage de 771 km de routes achevées, 1 385 km en cours d’exécution, 445 km en phase d’études et d’instruction, 502 km en phase de recherche de financement, faisant ainsi passer l’indice général du réseau routier de 46 % en 2016 à 63 % en 2020, voire 75 % à la date d’aujourd’hui. L’ambition, au dire du ministre José Tonato, est de relier les 77 chefs-lieux de communes par une route revêtue avant 2026.

« Au programme du secteur routier, il faut ajouter la rénovation, la modernisation et l’extension de l’aéroport international de Cotonou Cadjèhoun, ainsi que des infrastructures portuaires, concomitamment à l’amélioration de la gouvernance du Port autonome de Cotonou par sa mise en gestion déléguée », a déclaré le patron du Cadre de vie au Bénin.

Des réformes en cours

En dépit de ces avancées appréciables, explique-t-il, des contraintes importantes continuent d’impacter le secteur des infrastructures et des transports et concernent notamment la faible dimension multimodale des infrastructures, la faible organisation des services de transport, relativement aux exigences de plateforme logistique et d’exportation nonobstant le volume des investissements consentis, la gestion inefficace du fret routier, la gestion approximative de la main-d’œuvre dockers, les insuffisances des systèmes de gestion des flux de l’information de la communauté portuaire. D’où la conduite de réformes majeures qui garantissent la durabilité de l’action de développement à travers le second Programme d’action du gouvernement (Pag), a déclaré José Tonato à la Conférence Les Atlas à Paris. Il s’agit de quatre réformes en cours dans le secteur des transports à savoir la réorganisation du système de l’entretien routier, la mise en place du système d’information portuaire, la dématérialisation et la centralisation des données et des services, la professionnalisation du métier de transporteur et la création du bureau d’embauche unique de la plateforme portuaire. « J’espère retenir et expérimenter les conclusions qui vont sanctionner les discussions des différents panels, de niveaux aussi élevés que ceux des sommités techniques, scientifiques et politiques qui ont été regroupées ici au chevet des transports et du cadre de vie », a déclaré le ministre Tonato, qui soutient que les infrastructures de qualité deviennent des réseaux structurants qui optimisent les relations entre les pôles de développement que sont les villes, pour favoriser la relance économique. Et la croissance économique forte et constante est un paramètre essentiel du développement durable, tout comme la mobilité en général est une dimension importante du développement des agglomérations, de par l’importance des transports intra-urbains et inter urbains.