Ports à conteneurs : sept ports africains dans le Top 100 mondial, Cotonou absent mais en croissance

Le classement Lloyd’s List « One Hundred Ports 2026 », publié le 14 septembre, place sept ports africains parmi les 100 premiers ports à conteneurs du monde, contre cinq dans l’édition précédente. Le port autonome de Cotonou, lui, reste absent de ce classement, malgré une belle croissance de son trafic.

Tanger Med, loin devant

Le port marocain conserve la première place africaine, au 16e rang mondial, entre Xiamen, en Chine, et Laem Chabang, en Thaïlande. Il a traité 11,1 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) en 2025, contre 10,24 millions en 2024, selon Lloyd’s List.

Six autres ports africains dans le classement

Suivent Port-Saïd, en Égypte (43e mondial), Durban, en Afrique du Sud (80e), Alexandrie, également en Égypte (87e), Lomé, au Togo (91e), Tema, au Ghana (94e), et Mombasa, au Kenya (99e). L’Égypte est ainsi le seul pays africain à placer deux ports dans ce Top 100. Lomé et Tema sont les deux seuls ports d’Afrique de l’Ouest présents dans le classement.

Cotonou absent, mais un trafic en forte progression

Le port de Cotonou ne figure pas dans ce classement, qui repose sur le volume de conteneurs manutentionnés, exprimé en EVP. Le trafic global du port béninois, lui, est suivi en tonnage et connaît une forte progression.

Selon le Rapport d’exécution du budget (Rapex), 14,7 millions de tonnes ont été traitées en 2025, contre 9,6 millions en 2024, soit une hausse de 52 %. Les exportations ont bondi de 74,8 %, notamment grâce au pétrole brut nigérien transitant par le terminal de Sèmè-Kpodji. Au premier semestre 2026, le trafic atteint déjà 7,79 millions de tonnes, en hausse de 16,6 %.

Une hiérarchie mondiale toujours asiatique

Shanghai reste le premier port du monde, avec plus de 55 millions d’EVP traités en 2025, devant Singapour et Ningbo-Zhoushan. Neuf des dix premiers ports mondiaux sont asiatiques, dont six chinois. Jebel Ali, aux Émirats arabes unis, est le premier port hors d’Asie, au 9e rang. Rotterdam reste le premier port européen.