La Nation Bénin...
Un membre du parti « Les Démocrates » avait affirmé que l’Exécutif béninois aurait réalisé 5,7 km de route à 35 milliards. Cette déclaration est mensongère, a dénoncé Jacques Ayadji, ministre conseiller en charge des Infrastructures et du Cadre de vie, qui a apporté des précisions, ce jeudi 30 janvier 2025, à la faveur d’un point de presse.
«
...Affirmer que le gouvernement du président Patrice Talon a réalisé 5,7 km de
route à 35 milliards, c'est faire preuve de méconnaissance des règles
élémentaires qui déterminent les marchés publics… ». C’est ainsi que Jacques
Ayadji, ministre-conseiller en charge des Infrastructures et du Cadre de vie, a
entamé sa réponse aux propos de Guy Mitokpè, ancien député et aujourd’hui
membre du parti ‘’Les Démocrates’’.
La
polémique est née de l’une de ses vidéos sur la toile ; vidéo dans laquelle
l’intéressé a affirmé sans preuve que l’Exécutif aurait construit une route
longue de 5,7 km à Cotonou, à 35 milliards.
«
C’est plutôt 5,8 km… », a recadré dans un premier temps Jacques Ayadji, avant
d’ajouter que si l’intéressé a bien observé, le boulevard n’a pas été réalisé
en une fois deux voies ou en deux fois une voie, mais plutôt en plusieurs
sections.
« Nous avons des sections de deux fois deux voies. Nous avons des sections de deux fois trois voies. Nous avons des sections de deux fois quatre voies (…). Quand on fait le calcul, on voit plutôt que la route, sa longueur développée, si elle avait été aménagée en deux fois une voie ou en une fois deux voies, elle aurait mesuré 19,395 kilomètres », a expliqué le ministre conseiller. Autrement dit, il s’agit en vérité de 19,395 km au lieu de 5,7 km.
Quid
des 35 milliards ?
« Il parle de 35 milliards. Ce n'est pas 35 milliards F Cfa. C'est plutôt 37. Je lui ajoute deux milliards de plus : 37 739 434 140 F Cfa. Et si ce parti politique était un parti de gouvernement, il aurait compris que dans ces 37 milliards, il y a 18 % de Tva qui reste dans la caisse de l'État, il y a 1 % d'enregistrement qui reste dans la caisse de l'État, et 0,5 % de taxes sur les marchés publics qui reste également dans la caisse de l'État », a-t-il détaillé, et il poursuit : « Lorsque nous enlevons tout ça des 37 milliards, nous trouvons une valeur de 30 380 244 483 F Cfa hors taxes. C'est ça qui est le montant le plus significatif parce que tout ce qui est au-dessus de ce montant reste dans la caisse de l'État. Dans les 30 380 244 483 F Cfa, il y a 1 120 026 976 F Cfa qui ont été payés au cabinet qui a effectué le suivi et le contrôle des travaux, et il y a également 98 553 554 F Cfa qui constituent le montant payé au cabinet qui a fait l'audit du projet », a-t-il détaillé.
En gros, les 19,395 km de route, confondus à 5,7 km, ont coûté 29 161 663 957 F Cfa ; ce qui donne un coût moyen au km de 1 503 566 071 F Cfa.
Mais
le boulevard n’est pas constitué que de la route. Il y a « les trottoirs,
l’aménagement paysager et une réalisation de nu à nu », ajoute Jacques Ayadji.
Il pense que si l’intéressé avait mené sa réflexion en toute sincérité, il se
rendrait compte que la route n’est pas chère. Car, dit-il, dans un
environnement urbain, en dehors de la route, il y a l’aménagement qui prend en
compte plusieurs composantes y compris l’éclairage public sur lequel l’ancien
député a aussi tenu des propos dénudés de crédit.
« Nous sommes fiers d'avoir fait ce que nous avons fait. Nous n'avons pas dit que tout est fait. C'est pourquoi on veut que la dynamique continue pour que l'insatisfaction qu’a ce membre du parti ‘’Les Démocrates’’ pour souhaiter qu'on aille de l'avant, nous disposions de la période de 2026 et au-delà, dans la même dynamique, pour pouvoir faire autant d'éclairage public qu'il a vu en Côte d'Ivoire, et qu'il souhaite pour notre pays », a-t-il indiqué, soulignant que l'éclairage public aujourd'hui est mieux que ce que cela était en 2016 et que le développement du Bénin est en marche.