Modernisation de l’aéroport de Cotonou: La mise en place d’un service sanitaire d’urgence actée

L’aéroport international de Cotonou continue sa marche vers une modernisation totale et un respect sans faille des normes reconnues à travers le monde. Au cours du Conseil des ministres de ce jeudi 5 octobre, il a été décidé de la mise en place au niveau de cette infrastructure aéroportuaire d’une unité médicale d’urgence, de surveillance sanitaire et d’assistance. L’installation de ce service renforcera les capacités de l’aéroport de Cotonou dans la prise en charge des besoins sanitaires des usagers. Elle participe aussi du respect du Règlement sanitaire international (Rsi) auquel le Bénin a adhéré.

En fait, le Règlement sanitaire international vise à prévenir la propagation internationale des maladies, à s’en protéger, à la maîtriser et à y réagir par une action de santé publique proportionnée et limitée aux risques qu’elles présentent pour la santé publique, en évitant de créer des entraves inutiles au trafic et au commerce internationaux. En décidant de ne pas limiter le Rsi à certaines maladies, afin qu’il puisse être appliqué aux nouveaux risques qui se présentent pour la santé publique et qui ne cessent d’évoluer, l’idée est de préserver durablement la pertinence de l’action internationale face à l’apparition et à la propagation de maladies. Le Rsi constitue par ailleurs le fondement juridique de documents de santé importants applicables aux voyages et aux transports internationaux et à la protection sanitaire des usagers des aéroports, ports et postes-frontières internationaux.

Etant donc en phase avec ces normes internationales, l’unité sanitaire à mettre en place pourra permettre d’assurer une surveillance épidémiologique optimale à travers la détection précoce, l’isolement et la notification des évènements de santé publique, mais aussi de faire face aux urgences médicales pouvant survenir au sein de l’aéroport parmi les passagers ou le personnel.

La mise en place de la nouvelle structure médicale à l’aéroport sera aussi utile pour les personnes à mobilité réduite ou en instance d’évacuation qui auraient besoin d’assistance particulière avant leur embarquement.

Suite logique

Depuis son avènement, le régime de la Rupture a amorcé la modernisation de l’aéroport de Cotonou. Il est loisible de constater qu’avec le visage rayonnant qu’il présente aujourd’hui, ce joyau national n’a rien à envier aux aéroports de la sous-région. De la piste d’atterrissage au salon d’honneur en passant par les salles d’embarquement, tout a été remis à neuf.

Il y a deux ans, au cours du Conseil des ministres du mercredi 15 décembre 2021, le gouvernement avait octroyé une subvention à la Société des aéroports du Bénin, pour le financement partiel du programme de rénovation et de modernisation de l’aéroport international de Cotonou. Ce programme de rénovation et de modernisation dudit aéroport, engagé par le gouvernement depuis 2019, a pour vocation d’améliorer la capacité d’accueil et la qualité des services offerts sur l’ensemble des segments d’exploitation. Les interventions ont notamment visé le réaménagement et la modernisation du hall départ ainsi que la réfection de la piste d’atterrissage, et la reconfiguration des accès routiers et parkings extérieurs. La réalisation de ces travaux a permis de conférer désormais à l’aéroport de Cotonou, un statut d’aéroport international conforme aux normes et standards de l’Organisation de l’aviation civile internationale.

Entre autres actions à mener par ce programme, il y a l’élaboration du plan directeur de l’aéroport, l’extension et le réaménagement des halls départ et arrivée, la rénovation des systèmes de traitement des bagages au départ et à l’arrivée, l’aménagement d’un circuit arrivée provisoire, la mise en place de la vidéosurveillance de la plateforme aéroportuaire, la réfection de la piste d’atterrissage et des voies de circulation et la réhabilitation des aires de trafic. Le programme a prévu aussi la mise aux normes des postes d’accès routier avec inspection et filtrage, la rénovation des systèmes aéroportuaires de stockage de carburant et de bornes, l’extension et le réaménagement des pavillons ministériel et présidentiel, la mise en conformité du réseau de réserve incendie de la plateforme aéroportuaire, le réaménagement et la modernisation de la zone de fret de l’aéroport, le réaménagement et la modernisation de la zone sud de l’aéroport et la construction de divers bâtiments?