La Nation Bénin...
Une réunion du Comité des experts du Projet de
développement de l’autoroute du Corridor Abidjan-Lagos s'est ouverte, ce
mercredi 13 décembre à Cotonou. En préparation de la vingtième réunion du
Comité ministériel de pilotage du projet, elle permettra d'évaluer les progrès
et formuler des recommandations pour le
démarrage imminent des travaux.
Le Comité ministériel de pilotage du Projet de
développement de l’Autoroute du corridor Abidjan– Lagos se réunira vendredi 15
décembre à Cotonou. En prélude à cette rencontre, les experts des Etats
concernés à savoir le Bénin, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Nigeria et le Togo
sont en conclave, les 13 et 14 décembre, pour examiner les progrès techniques
du projet, ainsi que la mise en œuvre des décisions de la dix-neuvième réunion
du Comité tenue en juin dernier. Les recommandations permettront de surmonter les
difficultés pour passer à la phase de construction.
La Commission de la Communauté économique des
Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) est engagée à accélérer la finalisation
des études préparatoires pour le démarrage effectif des travaux de construction
de l’autoroute longue de 1028 km dès 2025, assure Chris Appiah, directeur par
intérim des Transports à la Commission de la Cedeao. Cette vingtième réunion
des experts offre l’occasion de se pencher sur les mises à jour opérées sur les
composantes du projet, à travers les études de faisabilité, de conception
technique détaillée et de stratégie de financement du projet.
Au nom du ministre béninois du Cadre de vie et
des Transports, chargé du Développement durable, le directeur des Transports
terrestres et aériens, Jacques O. H. S. Ayadji, insiste sur l’intégration du
corridor dans les plans de développement des infrastructures des Etats. Au
Bénin, précise-t-il, le projet phare dont le corridor doit tenir compte est le
Projet de construction du contournement Nord-Est de Cotonou qui part
d’Abomey-Calavi à Sèmè-Podji (37 km). Il prie les experts de faciliter la tâche
aux ministres, en leur soumettant un document facile d’exploitation, de
compréhension et d’adoption.
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Les échanges porteront, entre autres, sur les
rapports de cadrage révisés des initiatives de développement spatial avec une
attention particulière portée aux projets d’investissement identifiés, les
conseils en structuration et transaction de partenariat public-privé, l’audit
de la sécurité routière, l’audit financier et l’opérationnalisation de
l’Autorité de gestion du Corridor Abidjan-Lagos (Alcoma), informe Terna Ibi,
directeur de la Planification et du Développement des Autoroutes au ministère
fédéral des Travaux publics et de l’Habitat du Nigeria, président du Comité des
experts. Un point sera aussi fait sur les initiatives de facilitation du
commerce, de la douane et du transit de la Cedeao et le soutien des partenaires
au projet. Il s’agit notamment du Secrétariat de la Zlecaf, de l’Union
européenne, d’Enabel, de l’Agence française de développement, de la Banque
européenne d’investissement, d’Expertise France, de l’Organisation du corridor
Abidjan-Lagos (Ocal), énumère Chris Appiah.
Une table ronde des bailleurs de fonds et des
principales institutions financières de développement régionales et
internationales s’est tenue en septembre à Abidjan en Côte d’Ivoire. La
Commission de la Cedeao était instruite à collaborer avec la Banque d’investissement
et de développement de la Cedeao (Bidc) et la Banque africaine de développement
(Bad), ainsi que d’autres partenaires au développement et le secteur privé,
pour engager des efforts soutenus de mobilisation de ressources pour le
financement des investissements en vue de la construction de l’autoroute.