La Nation Bénin...

Projet du Centre des affaires maritimes de Cotonou: Assurer la fluidité des opérations portuaires

Actualités
Maquette du Centre des affaires maritimes de Cotonou (Camc) Maquette du Centre des affaires maritimes de Cotonou (Camc)

Le projet de construction du Centre des affaires maritimes de Cotonou (Camc) augure du développement de la logistique des différentes structures, pour assurer la décongestion du port de Cotonou, améliorer son attractivité et accroître les volumes d’affaires.

Par   Claude Urbain PLAGBETO, le 07 nov. 2023 à 06h44 Durée 3 min.
#Centre des affaires maritimes de Cotonou #la fluidité des opérations portuaires

D’un montant estimé à 44,1 milliards F Cfa, le projet de rénovation et de construction du Centre des affaires maritimes de Cotonou (Camc) vise à offrir plus d’espace pour améliorer la fluidité des opérations portuaires, regrouper tous les acteurs clés de la plateforme portuaire et créer un cadre de travail plus performant pour l’ensemble des acteurs. Un des projets prévus dans le programme d’investissement 2021-2026 du Port autonome de Cotonou (Pac), il s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Programme d’action du gouvernement (Pag 2021-2026).

Le projet contribuera à la création d’emplois et à l’amélioration de l’économie nationale, des revenus des acteurs, des conditions de travail des agents et de la qualité des services des structures du centre.

En termes d’infrastructures, il s’agit d’un bâtiment dédié aux structures publiques, d’un bâtiment dédié aux structures privées et d’un bâtiment dédié au Pac, rassemblés en un seul bloc. Cela permet d’adjoindre un véritable centre de support à l’activité professionnelle afin de créer un cadre de travail innovant plus performant pour l’ensemble des acteurs portuaires. Y seront regroupés des espaces de restauration, de coworking et de conférences, non seulement ouverts au public mais utilisables par les trois structures en support à leurs activités quotidiennes.

Entre autres, il est également prévu la construction d’un bâtiment principal comportant la Zone commune de R+2 (appelée galette), un socle en rez-de-chaussée et R+1, qui permet d’accueillir un hall d’accès sécurisé, des locaux commerciaux avec une Banque, une assurance, un data center, un commissariat de police, des bureaux de douane, un parking de 276 places.

Une architecture bioclimatique est conçue pour offrir un confort d’ambiance à ses occupants de la manière la plus naturelle possible, avec un aménagement d’espaces verts pour les travaux de plantations des bacs à fleurs des patios, bac à fleurs du jardin d’entrée, indique le Rapport sur l’Etude d’impact environnemental et social (Eies), publié par la Banque ouest-africaine de développement (Boad).

Un Plan de gestion environnementale et sociale (Pges) est élaboré et comporte des mesures visant à atténuer les impacts négatifs potentiels. Il est fait du critère écologique l’un des points clefs du projet, qui prend un temps d’avance sur la transition écologique, selon le consultant. Le coût de mise en œuvre du Pges s’élève à 8,1 millions F Cfa.

Au total, le Port autonome de Cotonou compte investir 461,6 millions d’euros, soit 302,8 milliards F Cfa pour la modernisation de ses équipements et l’extension de ses infrastructures à l’horizon 2026. Les 12 projets du programme d’investissement sont financés par divers prêteurs ainsi que par les capitaux propres du Pac, pour assurer une nouvelle ère d’attractivité et de compétitivité au fleuron de l’économie nationale.