Réalisation des travaux de l’échangeur de Vêdoko: Une mission pour contrôler le chantier

Dans le cadre du démarrage du chantier de l’échangeur de Vêdoko à Cotonou, le gouvernement béninois a franchi une étape majeure avec le recrutement d'un bureau de contrôle technique. Cette décision stratégique vise à encadrer de manière rigoureuse la mise en œuvre de cette infrastructure routière d’envergure, appelée à transformer durablement la mobilité dans la capitale économique.

Le recours à un bureau de contrôle technique indépendant s’inscrit dans une volonté affirmée de garantir la qualité, la sécurité et la conformité de l’ouvrage. En effet, comme l’a rappelé le ministère en charge des Infrastructures, « la mission de contrôle technique est une étape cruciale dans un projet de construction ». Elle permet de surveiller, en toute objectivité, la bonne exécution des travaux selon les normes techniques et les exigences formulées dans le cahier des charges.

La mission va assurer un suivi technique permanent tout au long du chantier. Il s’agit de la vérification des matériaux utilisés, du contrôle de la conformité des ouvrages aux plans, de la supervision des procédés de construction, de la détection précoce d’éventuelles défaillances, et de la validation des différentes phases techniques. Cette diligence permet de prévenir les malfaçons, d’optimiser la durabilité de l’infrastructure et d’assurer la sécurité des futurs usagers.

A travers cette démarche, le gouvernement béninois entend garantir que l’échangeur de Vêdoko réponde aux standards de qualité internationaux, notamment dans le cadre du partenariat entre les entreprises béninoises et japonaises impliquées dans sa réalisation.

La contractualisation avec le bureau de contrôle technique s’inscrit également dans une logique de bonne gouvernance des projets publics. Elle offre un regard indépendant sur l’exécution des travaux, au bénéfice de l’État comme des citoyens. Le bureau de contrôle agit en tant que tiers de confiance entre les parties prenantes, veillant à ce que les engagements techniques, financiers et calendaires soient respectés.

L’État montre ainsi sa détermination à bâtir des infrastructures fiables et durables. Le contrôle technique ne se limite pas à un simple appui administratif : il représente une garantie structurelle pour l’ensemble du projet.

Alors que les travaux préparatoires battent déjà leur plein, cette nouvelle étape vient conforter la trajectoire ambitieuse engagée par le Bénin en matière d’urbanisme, de mobilité et de développement des infrastructures.

Mobilité urbaine

C’est pour l’amélioration durable de la mobilité urbaine à Cotonou que le gouvernement béninois a lancé la construction de l’échangeur de Vêdoko, l’un des axes les plus fréquentés de la capitale économique. L’objectif principal de cette infrastructure est de fluidifier la circulation, réduire les embouteillages chroniques et améliorer la sécurité routière dans cette zone névralgique, qui concentre une part importante du trafic urbain et interurbain.

Ce projet s’inscrit également dans la perspective de rendre la ville de Cotonou plus accessible, plus fluide et plus vivable, tout en préparant le terrain à une urbanisation maîtrisée. Il vise aussi à rehausser la qualité de vie des habitants, en diminuant le stress lié aux déplacements, les pertes économiques dues au temps passé dans les embouteillages, ainsi que les risques d’accidents fréquents sur cet axe. En parallèle, cette nouvelle infrastructure participera à l’amélioration du Corridor Abidjan-Lagos, l’un des plus grands axes commerciaux de l’Afrique de l’Ouest.

Techniquement, le projet consiste en la construction d’un pont dénivelé en poutre-caisson en béton précontraint, d’une longueur de 270 mètres. Il sera doté d’un profil en travers de 2x2 voies, soit deux chaussées séparées par une médiane de 7,5 mètres, le tout sur une largeur totale de 18,3 mètres. Des accotements et trottoirs seront aménagés de part et d’autre pour assurer la sécurité des piétons. À cela s’ajoutent l’aménagement de l’intersection au sol et la pose d’une couche de roulement en béton bitumineux, garantissant une bonne durabilité de l’ouvrage.

La réalisation de cette infrastructure sera possible grâce à une coopération entre des entreprises béninoises et japonaises, illustrant une volonté forte de transfert de compétences et de savoir-faire technologique. Ce partenariat permettra non seulement de tirer profit de l’expertise technique japonaise, mais aussi de renforcer les capacités nationales en matière d’ingénierie et de gestion de grands chantiers urbains.

Comme tout projet d’aménagement urbain d’envergure, la construction de l’échangeur de Vêdoko implique des impacts humains. Environ 190 personnes seront affectées par le projet. Ces citoyens perdront leurs habitations ou locaux commerciaux, ce qui représente un bouleversement important dans leur quotidien. Conscient de cette réalité, le gouvernement a pris des dispositions pour que le dédommagement des personnes concernées soit effectué dans les règles. Lors du Conseil des ministres du mercredi 12 juin 2025, l'État a confirmé que les indemnisations seront accordées dans le respect des normes requises.

Ce processus de compensation équitable constitue une étape cruciale dans l’avancement du projet. En parallèle, les travaux préparatoires ont déjà commencé, notamment le déplacement des réseaux techniques (eau, électricité, télécoms), signe que la phase opérationnelle est bien engagée.

Avec la construction de l’échangeur de Vêdoko, le Bénin poursuit résolument sa transformation urbaine. Ce projet incarne une volonté politique affirmée de bâtir une infrastructure moderne, tournée vers l’avenir, au service de la croissance économique, de la mobilité urbaine et du bien-être collectif.