Résilience aux changements climatiques: De nouveaux chantiers du projet Bric dans 7 communes

Au Bénin, la construction de villes inclusives est un projet ambitieux mais essentiel pour garantir un avenir équitable et durable pour tous. En mettant l’accent sur l’accessibilité, l’équité et la participation, le Building resilient and inclusive cities (Bric) qui sera exécuté dans sept des douze chefs-lieux de département vise à créer des environnements urbains où chacun peut s’épanouir, participer activement à la vie de la cité et accéder aux mêmes opportunités. Il ambitionne ainsi de relever le niveau des services des villes dans une démarche inclusive et à améliorer la résilience des villes face aux changements climatiques.

Pour ce faire, des travaux de voirie et d’assainissement et construction d’équipements sociocommunautaires seront réalisés dans les communes d’Allada, Aplahoué, Lokossa, Djougou, Kandi, Dassa-Zoumé et Pobè.

A Lokossa, ce sont 3,9 km de voirie à paver et assainir, 4,8 km d’ouvrages d’assainissement et 460 mètres linéaires de collecteurs d’assainissement à réaliser. Dans la commune d’Aplahoué, ce sont 3,4 km d’aménagement de voirie principale et 1,2 km de bretelles ainsi que 889 mètres linéaires de collecteurs d’assainissement qui sont prévus.

Pour sa part, Kandi bénéficiera de l’assainissement et du pavage de six rues pour un linéaire total d’environ 3,9 km, tandis que la ville d’Allada aura 4,46 km de rues à aménager, paver et assainir. S’y ajouteront 6,5 km d’ouvrages d’assainissement, la rénovation du marché Saint Michel avec la construction de hangars, l’éclairage public et la plantation d’arbres.

A Dassa-Zoumè, sont retenus des travaux de voirie et d’assainissement, la construction d’une gare routière et d’un parking gros porteur.

Dans le même temps, 3,507 km de rues sont à paver et assainir dans la commune de Pobè. Elles seront complétées par 5,5 km d’ouvrages d’assainissement, l’éclairage public et la plantation d’arbres, l’assainissement du marché et le pavage de ses voies d’accès Sud et Est, l’assainissement de la gare routière, la réhabilitation du hall Ifa, l’aménagement de l’espace vert jouxtant l’hôtel de ville et l’éclairage public et la plantation d’arbres.

Djougou aura aussi sa part dans ce programme. 2,6 km de voirie sont à paver et assainir en plus de 991 mètres linéaires de collecteurs d’assainissement à construire. 

Résilience

Au nombre des projets prioritaires du Programme d’action du gouvernement (Pag) 2021-2026, l’Adaptation des villes aux changements climatiques occupe une place de choix dans le secteur du Cadre de vie. C’est dans ce sens que le gouvernement béninois bénéficie du projet Bric comme un appui de la Banque mondiale. Ce projet représente une étape décisive dans le processus de transformation des villes béninoises. En favorisant l’inclusion sociale, l’amélioration des conditions de vie et le développement durable, il offre un modèle de développement urbain plus équitable pour tous les citoyens du Bénin. Ce projet aura un impact positif sur la cohésion sociale, la croissance économique et la qualité de vie dans les zones urbaines du pays.

Par le biais du renforcement de l’outil conventionnel État-Communes, le projet Bric contribuera à une plus grande résilience climatique. Aux côtés de l’État, il donnera aux communes un plus grand rôle dans la fourniture des infrastructures et de services urbains de base, réduisant ainsi les risques d’inondation. L’Etat, pour sa part, mettra en œuvre les investissements d’assainissement pluvial/drainage urbain.

Assainissement

Les actions du gouvernement en faveur de l’assainissement du Cadre de vie sont nombreuses. Avant ce programme Bric, l’asphaltage qui est en œuvre depuis plusieurs années permet de donner un nouveau visage aux villes.

A la suite de la première phase, la phase B du projet Asphaltage concerne six communes que sont Cotonou, Abomey-Calavi, Parakou, Porto-Novo, Kandi et Djougou. Pour cette deuxième phase, il est prévu l’aménagement de 181 km de voirie, la construction de 300 km de caniveaux de drainage, la plantation de 24 mille arbres et l’installation de 12 mille lampadaires.

Aussi, en dehors des nombreux travaux routiers incarnés par la Route des pêches qui se laisse désormais parcourir aisément jusqu’à hauteur de Ouidah en attendant son extension vers Grand-Popo, les rues de Fidjrossè et de Togbin, deux autres quartiers, ont reçu des couches de bitume pour un meilleur confort des riverains et des milliers de touristes locaux qui profitent au quotidien de l’air naturel de la plage. Au total, 36,77 km de voiries dans ces zones sont aménagés ou réhabilités selon le cas.

L’asphaltage est un projet qui vise à assainir le cadre de vie à travers le bitumage et le pavage des rues, la construction d’ouvrages d’assainissement et l’aménagement urbain. Le gouvernement veut ainsi améliorer les conditions de circulation, l’accès des ménages aux équipements, rénover les principales zones d’habitat et d’activités, réduire les niveaux de pollution et dynamiser les économies locales. C’est depuis 2018 que le gouvernement a entamé les travaux d’aménagement de la voirie urbaine en vue d’améliorer le cadre de vie et la mobilité des populations et faciliter leur accès aux équipements sociocommunautaires, à travers le projet Asphaltage.