Corridor Abidjan – Lagos: Les travaux de l’autoroute de 1028 km démarrent en 2024

Le projet d’autoroute Abidjan - Lagos prend corps dès l’année prochaine. Une table ronde des bailleurs de fonds et des principales institutions financières de développement régionales et internationales se tient ce mardi 26 septembre à Abidjan en Côte d’Ivoire. Elle fait suite aux instructions de la Conférence des chefs d’Etat et de gouvernement de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) lors de son soixante-troisième sommet ordinaire du 9 juillet dernier en Guinée-Bissau.

La Commission de la Cedeao est engagée à accélérer la réalisation de l’étude de conception détaillée, de la stratégie financière et de mise en œuvre, ainsi que la constitution des dossiers d’appel d’offres pour le lancement de la phase de construction. Elle est instruite à collaborer avec la Banque d’investissement et de développement de la Cedeao (Bidc) et la Banque africaine de développement (Bad), ainsi que d’autres partenaires au développement et le secteur privé, pour engager des efforts soutenus de mobilisation de ressources pour le financement des investissements en vue de la construction de l’autoroute.

Les études relatives au projet ont été examinées lors de l’évaluation du portefeuille des « obligations d'investissement indexées sur la sécurité », à la faveur des consultations pour le bilan à mi-parcours de la Stratégie d’intégration régionale pour l’Afrique de l’Ouest (Dsir) pour la période 2020-2025 entre la Commission de la Cedeao et la Bad. Les travaux se sont déroulés du 5 au 15 septembre 2023 au siège de la Commission de la Cedeao à Abuja au Nigeria.

Ce projet ouvre la voie à la construction, début 2024, d’une autoroute de 1028 kilomètres reliant cinq pays à savoir la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria, indique la Bad. Les travaux de conception et les études d’évaluation environnementale devraient être finalisés et les appels d’offres du projet lancés à la fin de cette année.

Commerce et transport

La nouvelle autoroute Abidjan – Lagos comportera six voies (2 x 3 voies). Ce corridor est un maillon du corridor Dakar - Lagos, qui fait partie de l’autoroute transafricaine de la région ouest-africaine. Cette infrastructure a été identifiée comme l’une des priorités du Programme de développement des infrastructures en Afrique (Pida) visant à favoriser le développement socio-économique en reliant les parties les plus densément peuplées et économiquement actives de la sous-région, tout en offrant des interconnexions avec un réseau ferroviaire et les principaux ports et aéroports de sa zone de couverture.

D’un coût initial estimé à 11,08 millions d’unités de compte, soit 15,59 millions de dollars Us ou environ 9 600 milliards F Cfa, le projet d’autoroute est conforme à la Vision 2050 de la Cedeao de faciliter la circulation des personnes et des marchandises et d’accélérer le commerce et les transports, régionaux et internationaux, en améliorant les infrastructures routières. A terme, le corridor de transport permettra de stimuler l’investissement, le développement durable et la réduction de la pauvreté dans la région.

Au-delà du projet, dans le cadre de la stratégie d'intégration régionale, la Bad a mobilisé 884,14 millions de dollars depuis 2020, couvrant 70 nouvelles opérations, soit près du double des 38 projets prévus initialement. Les projets comprennent le pont de Rosso entre le Sénégal et la Mauritanie, le corridor trans-gambien avec le pont sur le fleuve Gambie entre le Sénégal et la Gambie, le projet de route transafricaine Niger-Algérie, la phase 2 du projet de rénovation de la route Lomé-Cotonou, le projet de développement et de facilitation du transport sur le fleuve Mano.